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型号:

特惠阿托斯比例阀DPZO-AE-271-L5

描述:Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.特惠阿托斯比例阀DPZO-AE-271-L5

  • 厂商性质

    经销商
  • 更新时间

    2023-02-06
  • 访问量

    519
详细介绍
品牌ATOS/意大利阿托斯应用领域化工,石油,地矿,交通,汽车

特惠阿托斯比例阀DPZO-AE-271-L5

ATOS阿托斯---意大利

HAWE 哈威----德国

SUN太阳---美国

REXROTH 力士乐---德国

VICKERS威格士---美国

DUPLOMATIC迪普马---意大利

HYDAC贺德克---德国

万福乐---瑞士

雅歌辉托斯---德国

优势出售:电磁阀,插装阀,溢流阀,先导阀,减压阀,电液换向阀,单向阀,流量控制阀,比例阀,平衡阀,球阀,顺序阀,截止阀,电磁换向阀,叠加式溢流阀,单向节流阀,液控单向阀,插头,线圈,电磁铁,柱塞泵,齿轮泵,叶片泵,马达,继电器,传感器,放大器等欧美液压件,元器件!

放大器 E-ME-AC-01F/I 

放大器 E-ME-AC-05F

放大器 E-ME-AC-05F

放大器 E-ME-AC-05F

放大器 E-ME-AC-05F/I 

放大器 E-ME-AC-05F/RR-4

放大器 E-ME-K-PID

叠加式单向阀 HR-012

叠加式单向阀 HR-012/2

叠加式单向阀 HR-012/2/WG

叠加式单向阀 HR-013

叠加式单向阀 HR-013

叠加式单向阀 HR-013

叠加式单向阀 HR-014

比例方向阀 DPZO-AE-173-S5

比例方向阀 DPZO-AE-271-L5

比例方向阀 DPZO-AE-271-L5

比例方向阀 DPZO-AE-271-L5

比例方向阀 DPZO-AE-273-L5

比例方向阀 DPZO-AE-273-L5

比例方向阀 DPZO-AE-373-S5

比例方向阀 DPZO-AE-373-S5

比例方向阀 DPZO-AES-PS-273-L5/IZ

比例方向阀 DPZO-TE-171-L5

特惠阿托斯比例阀DPZO-AE-271-L5

  Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.

意大利ATOS比例阀的结构原理及特点

ATOS比例阀输入信号增大,供气用ATOS电磁阀先导阀1换向,而排气用电磁先导阀7处于复位状态,则供气压力从SUP口通过阀1进入先导室5,先导室压力上升,气压力作用在膜片2的上方,则和膜片2相连的供气阀芯4便开启,排气阀芯3关闭,产生输出压力。ATOS比例阀此输出压力通过压力传感器6反馈至控制回路8。在这里,与目标值进行快速比较修正,知道输出压力与输入信号成一定比例为止,从而得到输出压力与输入信号的变化成比例的变化。ATOS比例阀由于没有喷嘴挡板机构,故阀对杂质不敏感,可靠性高。

ATOS比例阀的特点

1)ATOS比例阀可实现压力、速度的无极调节,避免了常通的开关式气阀换向时的冲击现象。

2)ATOS比例阀能实现远程控制和程序控制。

3)ATOS比例阀与断续控制相比,系统简化,元件大大减少。

4)与液压比例阀相比,体积小、重量轻、结构简单、成本较低,但响应速度比液压系统慢得多,对负载变化也比较敏感。

5)ATOS比例阀使用功率小、发热少、噪声低。

6)ATOS比例阀不会发生火灾,*。受温度变化的影响小。

意大利ATOS比例阀的结构原理及特点,ATOS比例阀对流量的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

ATOS比例阀产品优缺:

ATOS滑阀结构伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说,ATOS伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

比例阀

比例阀对流量的控制是连续控制,阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,电控的。以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失。

阀对流量的控制可以分为两种:

一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。

另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。

所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。

伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀。

一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,响应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强!

比例方向阀 DPZO-TE-173-S5/I

比例方向阀 DPZ0-TE-271-L5/D

比例方向阀 DPZ0-TE-271-L5/D 

叠加式单向阀 HR-014/2 

溢流阀 HM-011/210/V

溢流阀 HM-011/210/40

溢流阀 HM-011/210

溢流阀 HM-013/100/V

溢流阀 HM-013/350

溢流阀 HM-013/350

溢流阀 HM-015/350

溢流阀 HMP-011/100

溢流阀 HMP-011/100/VS

放大器 E-ME-L-01H-82

放大器 E-ME-T-01H

放大器 E-MI-AC-01F

放大器 E-MI-AC-01F

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