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型号:

武汉供应阿托斯DKZOR-AE-173-L5/I比例阀

描述:Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.武汉供应阿托斯DKZOR-AE-173-L5/I比例阀

  • 厂商性质

    经销商
  • 更新时间

    2023-02-06
  • 访问量

    388
详细介绍
品牌ATOS/意大利阿托斯应用领域化工,石油,地矿,交通,汽车

武汉供应阿托斯DKZOR-AE-173-L5/I比例阀

——主营德国、美国、意大利进口液压件,电子元器件。

      代理品牌:

Rexroth(德国力士乐),Parker(美国派克),美国海德福斯,

HYDAC(德国贺德克),HAWE(德国哈威),

Vickers(美国威格士),SUN(美国太阳),DUPLOMATIC(意大利迪普马),

atos(意大利阿托斯), DENISON(美国丹尼逊),

WANDFLUH(瑞士万福乐),ARGO--HYTOS雅歌辉托斯,意大利卡桑尼。

DHI-0632/2-N24DC

DHI-0639/0 X24DC

DHI-0711-N230AC

DHI-0713/P X24DC

DHI-0713-N24DC

现货供应PFR-308阿托斯泵

DHI-0714/WP-N24DC

DHI-0714/WP-X230AC/PE

DHI-0715/2 23

DHI-0716-X24DC

DHI-0717-N24DC

DKZOR-A-151-S5/B

DKZOR-A-171-L5

DKZOR-A-171-S5/13

DKZOR-A-173-L5

DKZOR-A-173-S5

DKZOR-AE-171-L5

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DKZOR-AE-173-L5/I

DKZOR-AE-173-S5

DKZOR-T-173-S5

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DLHZO-TE-040-L53

DLHZO-TE-040-L53/I

DLHZO-TE-040-L71

DLHZO-TE-040-L71/Z

武汉供应阿托斯DKZOR-AE-173-L5/I比例阀

意大利 Atos(阿托斯) 是世界先的电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子理想的结合,Atos元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和精的控制. 

  Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.

ATOS|阿托斯|ATOS比例阀|ATOS电磁阀|阿托斯比例阀|阿托斯电磁阀|伺服比例阀

主要代理销售ATOS比例阀及伺服比例阀

ATOS是世界先的电液元件制造商,具有*的技术,能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。

ATOS元件,其尺寸、*及安全体系均符合国际标准,在设计制造中始终贯彻了“模块化制造”的概念,有利于获得简化可靠的系统,方便组装及现场的操作维护。

ATOS是电液比例技术的先驱,为您提供了一系列当今世界上*的电液比例控制产品和技术。ATOS公司生产的比例阀有滑阀型(源于电磁阀),也有插装型(源于逻辑元件),根据功能不同可分为3类:

*压力控制阀:比例溢流阀和比例减压阀可根据输入信号成比例地调节系统压力;

*四通方向阀:根据输入信号成比例地控制进入执行机构的流量和方向。这些阀用在开环和闭环控制系统中以控制执行机构的方向、速度和加速度;

*流量控制阀:2通或3通,带压力补偿,控制系统流量,此流量和用户负载无关。

阿托斯,是一个意大利的品牌,Atos总部位于Sesto Calende, 靠近阿尔卑斯山,在马焦雷湖岸边的小镇,离米兰Malpensa机场 15公里远.

中文名称 阿托斯 英文名称 Atos 总    部 Sesto Calende 所属国家 意大利

1阿托斯一个意大利的品牌,Atos总部位于Sesto Calende, 靠近阿尔卑斯山,在马焦雷湖岸边的小镇,离米兰Malpensa机场 15公里远.

总营业额:6千0百万EURO 员工 400生产泵, 阀和系统,油缸伺服油缸,叠加阀阀板,常规阀

流的设备现代化的工厂和*的加工手段,技术支持Atos是电液技术方面的专家,全新产品设计和不断更新的专使Atos成为同行业世界领者之一,

所有产品均通过质量检测,拥有专业技术人员加质量保证。

比例阀

比例阀对流量的控制是连续控制,阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,电控的。以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失。

阀对流量的控制可以分为两种:

一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么最大、要么最小,没有中间状态,如普通的电磁直通阀、电磁换向阀、电液换向阀。

另一种是连续控制:阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流量的大小,这类阀有手动控制的,如节流阀,也有电控的,如比例阀、伺服阀。

所以使用比例阀或伺服阀的目的就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀*打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。

伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等,好处只有一个:动态性能是所有液压阀中高的。就凭着这一个优点,在很多对动态特性要求高的场合不得不使用伺服阀。

一般说来,好像伺服系统都是闭环控制,比例多用于开环控制;其次比例阀类型要多,有比例压力、流量控制阀等,控制比伺服要灵活一些。从他们内部结构看,伺服阀多是零遮盖,比例阀则有一定的死区,控制精度要低,响应要慢。但从发展趋势看,特别在比例方向流量控制阀和伺服阀方面,两者性能差别逐渐在缩小,另外比例阀的成本比伺服阀要低许多,抗污染能力也强!

DLKZOR-T-140-L71

DLKZOR-TE-140-L71

DHI-0751/2 FI/NC-24DC

DHI-0751/2/WP-N230AC

DHI-0751/2-X24DC(+带灯插头)

DHI-0751-N24DC

DHO-0631/2-N24DC

DHO-0710-N24DC

DHO-0713/WP-X24DC(+带灯插头)

DHO-0713-N24DC

DHPHA-1713/PA-CG-24DC

DHQ-016/C/24 V-IX24DC/WG

DHRZO-P5-021/25

DHU-0610/A-X24DC (+带灯插头)

DHU-0610-X24DC

DHU-0611-X24DC

DHU-0614-X24DC

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