DG5V56CTMUC610电磁阀威格士特惠

DG5V56CTMUC610电磁阀威格士特惠

——主营德国、美国、意大利进口液压件，电子元器件。

      代理品牌：

Rexroth（德国力士乐），Parker（美国派克），美国海德福斯，

HYDAC（德国贺德克），HAWE（德国哈威），

Vickers（美国威格士），SUN（美国太阳），DUPLOMATIC（意大利迪普马），

atos（意大利阿托斯）， DENISON（美国丹尼逊），

WANDFLUH（瑞士万福乐），ARGO--HYTOS雅歌辉托斯，意大利卡桑尼。

DG5V 5 6C M U A6 10 

DGMX2 3 PA FH B 40 

DG5V 5 6C M U B5 20 

DGMX2 3 PA FW B 40 

DG5V 5 6C M U C6 10 

DGMX2 3 PA FW S 40 

DG5V 5 6C M U H5 20 

DGMX2 3 PA L BH B 40 

DG5V 5 6C M U H7 10 

DGMX2 3 PA RW B 40 

DG5V 5 6C T M U A6 10 

DGMX2 3 PAL AW B 40 

DG5V 5 6C T M U C5 20 

DGMX2 3 PAL BW B 40 

DG5V 5 6C T M U C6 10 

DGMX2 3 PAL CW S 40 

DG5V 5 6C T M U H7 10 

DGMX2 3 PB AH B 40 

DG5V 5 6C T VM U H5 20 

DGMX2 3 PB AW B 40 

DGMX2 5 PP FH B 30 

DG5V 7 2A M U NN6 30 

DGMX2 5 PP FW B 30 EN60 

DG5V 7 2A M U P7 30 

DGMX2 5 PP FW E B 30 

DG5V 7 2A MU B6 30 

DGMX2 5 PP FW E S 30 

DG5V 7 2A T 30 EN55 

DG5V56CTMUC610电磁阀威格士特惠

VICKERS电磁阀

VICKERS电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．

VICKERS电磁阀(又是安全阀)的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，目前应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．

VICKERS电磁阀出来的先导油控制主换向阀阀芯的移动，使工作泵的来油进入动臂油缸实现动臂上升。比例先导减压阀的输出压力越大，控制主换向阀阀芯的位移越大，主换向阀通过的流量越大，动臂上升的速度越快。当操作手柄拉至极限位置时，手柄中的限位电磁铁通电，手柄在极限位置被吸合。动臂以最大的速度上升，当升至动臂上位限位开关所限定的位置时，操作手柄限位电磁铁断电，手柄自动恢复到中位，动臂就可保持在所限定的位置。在动臂上升的过程中，若需要动臂在某一位置停留，则需将操作手柄退回中位。

VICKERS电磁阀主要用在电气液压伺服系统中作为执行元件(见液压伺服系统)。在伺服系统中，液压执行机构同电气及气动执行机构相比，具有快速性好、单位重量输出功率大、传动平稳、抗*力强等特点。另一方面，在伺服系统中传递信号和校正特性时多用电气元件。因此，现代高性能的伺服系统也都采用电液方式，伺服阀就是这种系统的必需元件。

威格士流体动力的主要市场包括建筑、农业、传统工业、冶金、矿山、船舶、园艺、和风电等。依靠其无可比拟的全球分销网络，无论用户在何处都可以享受到威格士流体动力提供的快捷便利的服务，从传统工业到行走机械，从单个元件到整个液压系统，威格士流体动力是您在全球范围内液压产品的可靠伙伴。

威格士（VICKERS）是伊顿集团流体动力部门旗下的一个全球知名的液压品牌，其主要产品包括液压泵、马达、油缸、液压阀等。伊顿的流体动力产品应用广泛，包括土方机械、农业、建筑、航空、采矿、林业、公共设施和物料搬运。伊顿是全球先的多元化工业产品制造商，在全球的工业领域享有技术*、质量可靠的声誉。在全球6大洲超过125个国家拥有5万5千名员工。年销售额为98亿美元。产品涉及汽车、卡车、重型设备、民航、国防事、居住、电讯和数据传输、工业设备和公共设施、商业机构和政府机关、以及运动和娱乐的各个领域。

威格士流体动力是现今液压市场上广为认同的领者，在产品开发、技术实力、产品质量和售后服务等各个方面均是行业中的佼者。总部位于美国明尼达州的Eden Prairie，在全世界范围内拥有二十二家工厂。今天的威格士流体动力比以往更强大。在1999年被伊顿兼并后，伊顿和威格士拥有世级的产品品牌：Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等，包括全部液压产品线，可以为广大用户提供动力源、控制元件、执行器、连接件、污染控制和全套的液压系统。

公司理念VICKERS威格士流体动力，打造您值得信赖的液压产

应用领域

威格士流体动力的主要市场包括建筑、农业、传统工业、冶金、矿山、船舶、园艺、和风电等。依靠其无可比拟的全球分销网络，无论用户在何处都可以享受到威格士流体动力提供的快捷便利的服务，从传统工业到行走机械，从单个元件到整个液压系统，威格士流体动力是您在全球范围内液压产品的可靠伙伴。

威格士

货期快、售后服务有保证等优势，已与国内各大力士乐分销商、生产配套厂、使用客户，建立了长期供货及信任关系。同时为了缩短供货期保证客户的贴身利益，还专门建立了 VICKERS常用备件的库存。

拆装注意

EATON VICKERS拆装注意工作表面清洁，工作时油液应很好过滤。 叶片在叶槽中的间隙太大会使漏泄增加，太小则叶片不能自由伸缩，会导致工作失常。 叶片泵的轴向间隙 对ηv影响很大。

VICKERS液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

影响VICKERS液压泵的使用寿命因素很多，除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中的操作等也有关。液压泵的工作原理是运动带来泵腔容积的变化,从而压缩流体使流体具有压力能。必须具备的条件就是泵腔有密封容积变化。

DGMX2 5 PP GH B 30 

DG5V 7 2A T M U A5 40 

DGMX2 5 PP GK B 30 

DG5V 7 2A T M U A6 30 

DGMX2 5 PP GW E B 30 

DG5V 7 2A T M U C5 40 

DGMX2 5 PP GW S 30 

DG5V 7 2A T M U C6 30 

DGMX2 5 PP FW B 30 

DG5V 7 2A T M U H5 40 

DGMX2 5 PP GH RC B 30 

DG5V 7 2A T M U H7 30 

DGMX2 5 PP GW RC B 30 

DG5V 7 2A T VMU H5 40 

DGMX3 3 PA YW B 40