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型号:

热销特惠PGH4-30/040RE11VE4力士乐齿轮泵

描述:提供工业液压、电子传动与控制、线性传动与组装技术、气动、液压传动服务以及行走机械液压方面的传动与控制解决方案。热销特惠PGH4-30/040RE11VE4力士乐齿轮泵

  • 厂商性质

    经销商
  • 更新时间

    2023-02-06
  • 访问量

    482
详细介绍
品牌REXROTH/德国力士乐应用领域化工,石油,地矿,交通,汽车

热销特惠PGH4-30/040RE11VE4力士乐齿轮泵

上海任稷机电科技有限公司:主营德国力士乐、德国雅歌辉托斯。意大利ATOS、美国威格士、美国派克、丹尼逊、意大利迪普马、瑞士万福乐等品牌。经销范围:全国各地:北京、上海、南京、山东、广州、青岛、海南、福建....其中主要经营如下:

1.工业用液压阀                           2. 方向阀,电磁阀

3. 液压泵,液压阀,比例阀及伺服阀         4.  比例阀

5. 液压泵,叶片泵,柱塞泵,齿轮泵             

PGF2-2X/006RA01VP2  PGF2-2X/006RA01VP2 

PGF2-2X/006RE01VE4  PGF2-2X/006RE01VE4 

PGF2-2X/006RE01VE4-A361  PGF2-2X/006RE01VE4-A361 

DB10G2-4X/100VW65 

DB10G2-4X/100XW65 

DB10G2-4X/200W65 

DB10G2-4X/200VW65 

德国 力士乐  Rexroth  齿轮泵:

PGF1-21/4.1RE01VU2(R900086163)

PGF1-21/1.7RE01VU2

PGF1-21/2.2RE01VU2

PGF1-21/5.0RE01VU2

PGF1-21/2.8RE01VU2

热销特惠PGH4-30/040RE11VE4力士乐齿轮泵

德国rexroth力士乐齿轮泵故障分析及排除方法

排除方法:(1)根据季节添加或更换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O"形密封胶圈;(3)更换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许*.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;(4)卸荷片和密封环必须装在进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;(5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;(6)轴套上的卸荷槽必须装在低压腔一侧,以消除齿轮啮合时产生有害的闭死容积;(7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;(8)“右旋"泵不能装在“左旋"机上,否则会冲坏骨架油封;(9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;(10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应更换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。

德国力士乐REXROTH齿轮泵工作原理及优点

REXROTH齿轮泵是采用齿轮内啮合原理,内外齿轮节圆紧靠一边,另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动,在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体,齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。由于这种*结构,所以特别适用于输送粘度大的介质,粘度范围为:0.2-1000000cp;

REXROTH齿轮泵可反向输送,只要更换电机转向即可;

REXROTH齿轮泵泵体可转向,进出口位置成直角,便于选配进出口位置;

REXROTH齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。

REXROTH齿轮泵具有:无困油现象、输送平稳、效率高、噪音小,使用寿命厂的优点。

二)REXROTH齿轮泵适用于输送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、医药等行业中的牛顿液体或非牛顿液体,输送液体的种类可由轻质、挥发性液体,直至重质、粘稠,甚至半固态液体。

三)REXROTH齿轮泵的材质有铸铁,铸钢,不锈钢等

REXROTH齿轮泵是一种常用的液压泵,它的主要特点是结构简单,制造方便,价格低廉,体积小,重量轻,自吸性好,对油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺点是流量和压力脉动大,噪声大,排量不可调。齿轮泵被广泛地应用于采矿设备,冶金设备,建筑机械,工程机械,农林机械等各个行业。 

REXROTH齿轮泵按照其啮合形式的不同,有外啮合和内啮合两种,其中外啮合齿轮泵应用较广,而内啮合齿轮泵(Internal Gear Pump)则多为辅助泵,下面分别介绍。 

REXROTH齿轮泵的结构及工作原理 Operation of the External Gear Pump

德国力士乐REXROTH齿轮泵工作原理及优点

REXROTH齿轮泵的工作原理和结构。泵主要由主、从动齿轮,驱动轴,泵体及侧板等主要零件构成。

REXROTH齿轮泵体内相互啮合的主、从动齿轮2和3与两端盖及泵体一起构成密封工作容积,齿轮的啮合点将左、右两腔隔开,形成了吸、压油腔,当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合,密封工作腔容积不断增大,形成部分真空,油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔,并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合,使密封工作腔容积减小,油液受到挤压被排往系统,这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中,啮合点沿啮合线,把吸油区和压油区分开。 

REXROTH齿轮泵要平稳地工作,齿轮啮合时的重叠系数必须大于1,即至少有一对以上的轮齿同时啮合,因此,在工作过程中,就有一部分油液困在两对轮齿啮合时所形成的封闭油腔之内,如图所示,这个密封容积的大小随齿轮转动而变化。图(a)到(b),密封容积逐渐减小;图(b)到(c),密封容积逐渐增大;图(c)到(d)密封容积又会减小,如此产生了密封容积周期性的增大减小。受困油液受到挤压而产生瞬间高压,密封容腔的受困油液若无油道与排油口相通,油液将从缝隙中被挤出,导致油液发热,轴承等零件也受到附加冲击载荷的作用;若密封容积增大时,无油液的补充,又会造成局部真空,使溶于油液中的气体分离出来,产生气穴,这就是齿轮泵的困油现象。 困油现象使齿轮泵产生强烈的噪声,并引起振动和汽蚀,同时降低泵的容积效率,影响工作的平稳性和使用寿命。消除困油的方法,通常是在两端盖板上开卸槽,见图2.5(d)中的虚线方框。当封闭容积减小时,通过右边的卸菏槽与压油腔相通,而封闭容积增大时,通过左边的卸荷槽与吸油腔通,两卸荷糟的间距必须确保在任何时候都不使吸、排油相通。

REXROTH齿轮泵压油腔的压力油可通过三条途经泄漏到吸油腔去:一是通过齿轮啮合线处的间隙--齿侧间隙(Meshing-Teeth Side Clearance),二是通过泵体定子环内孔和齿顶间的径向间隙--齿顶间隙(teeth Tip clearance),三是通过齿轮两端面和侧板间的间隙--端面间隙(Side Plates-end Face Clearance)。在这三类间隙中,端面间隙的泄漏量最大,压力越高,由间隙泄漏的液压油就愈多。因此,为了提高齿轮泵的压力和容积效率,实现齿轮泵的高压化,需要从结构上来取措施,对端面间隙进行自动补偿。 通常采用的自动补偿端面间隙装置有:浮动轴套式(Floating Bush Bearing)或弹性侧板式(Elastic Side Plate)两种。,其原理都是引入压力油使轴套或侧板紧贴在齿轮端面上,压力愈高,间隙愈小,可自动补偿端面磨损和减小间隙。齿轮泵的浮动轴套是浮动安装的,轴套外侧的空腔与泵的压油腔相通,当泵工作时,浮动轴套受油压的作用而压向齿轮端面,将齿轮两侧面压紧,从而补偿了端面间隙。

PGF1-21/3.2RE01VU2

R901147115  

PGH5-3X/063RE11VU2

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PGH5-3X/080RE11VU2

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PGH5-3X/100RE11VU2

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PGH5-3X/125RE11VU2

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PGH5-3X/160RE11VU2

R901147120  

PGH5-3X/200RE07VU2

R901147121  

PGH5-3X/250RE07VU2

PGF1-2X/1.7RE01VU2

PGF1-2X/2.2RE01VU2

PGF1-2X/2.8RE01VU2

PGF1-2X/3.2RE01VU2

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